ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ: The3.5KW & 7KW AC ਕਿਸਮ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਰਸ

ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਈ ਈ ਵਰਕਰ ਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਵਾਲਬੌਕਸ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਵਾਂ 3.5KW ਅਤੇ 7KW ACC ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਸ ਵੀ ਈਵੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ.

ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਮਹਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ 3.5kW ਜਾਂ 7kW ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਘਰ ਵਿਚ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 3.5kw ਸੈਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਪਰ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. 7KW ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਪ 1 ਕੁਨੈਕਟਰ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੋਹਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕਿੰਨੇ ਹਨ. ਇਹਈਵੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰਸਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਟਿਕਾਣੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਸਵੀਰ: ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹੋਟਲ' ਤੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਟਅਪ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਜਾਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਉਹ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੂਚਕਾਂ ਕੋਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ-ਸਮਾਂ ਈਵੀ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਐਲਈਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹਾ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ. ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਪਾਈਕਸ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਇਹ 3.5kw ਅਤੇ 7kw AC ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 ਈਵੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰਸ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਾਵਰ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਕੇ, ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਈਵਜ਼ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾ aboration ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ, 3.5kW ਅਤੇ 7kWਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਏਸੀ ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਈਵੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹਨ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਉਹ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵੀ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਨ.

ਉਤਪਾਦ ਮਾਪਦੰਡ: