ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣਾ: ਦ3.5kW ਅਤੇ 7kW AC ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਰ

ਘਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਵਾਲਬਾਕਸ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਵੇਂ 3.5kW ਅਤੇ 7kW AC ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ EV ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ।

ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ 3.5kW ਜਾਂ 7kW ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਣ। 3.5kW ਸੈਟਿੰਗ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਪਰ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। 7kW ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੀ EV ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਈਪ 1 ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਪ 1 ਕਨੈਕਟਰ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੋਹਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਹਨ।

ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਨ। ਇਹEV ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਸਮਰਪਿਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲੀਕ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਸਲੀਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਕ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ EV ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ LED ਡਿਸਪਲੇਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ, ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਪਾਈਕਸ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ EV ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੈ।

ਇਹ 3.5kW ਅਤੇ 7kW AC ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 EV ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਸੱਚਮੁੱਚ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ EV ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 3.5kW ਅਤੇ 7kWਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਏਸੀ ਟਾਈਪ 1 ਟਾਈਪ 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ EV ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।

ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ: