ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਬੇਈਹਾਈ ਪਾਵਰ 40 - 360kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡੀਸੀ ਸਪਲਿਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
BeiHai ਪਾਵਰ 40-360kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡੀਸੀ ਸਪਲਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਇਹ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 40 kW ਤੋਂ 360 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲਾਉਣ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਫਰਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ
40kW ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 360kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, 40kW ਵਿਕਲਪ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਕੌਫੀ ਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ EVs 360kW ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ, ਇੱਕ EV ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਸਹਿਜ ਬਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ EVs ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖ ਸਕੇ।
ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਈਲ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੋਵੇ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ-ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਬੇਈਹਾਈ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ, ਜਾਂ ਠੰਡ - ਇਹ ਲਚਕੀਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਲ ਭਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਈਵੀ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ, BeiHai Power 40 – 360kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ DC ਸਪਲਿਟ EV ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ। ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਕੇ, ਇਹ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - EV ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਈਵੀਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਨੁਭਵੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬੇਈਹਾਈ ਪਾਵਰ 40 - 360kW ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡੀਸੀ ਸਪਲਿਟਈਵੀ ਚਾਰਜਰਇਹ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ, ਲਚਕਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁਣ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਪੈਰਾਮੈਂਟਰ
ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC ਨਾਮਾਤਰ ਇਨਪੁੱਟ | ||||||
ਵੋਲਟੇਜ(V) | 380±15% | |||||
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (Hz) | 45-66 ਹਰਟਜ਼ | |||||
ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | |||||
ਕੁਰੈਂਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (THDI) | ≤5% | |||||
ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ | ||||||
ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥96% | |||||
ਵੋਲਟੇਜ (V) | 200~750V | |||||
ਪਾਵਰ | 40 ਕਿਲੋਵਾਟ | 60 ਕਿਲੋਵਾਟ | 80 ਕਿਲੋਵਾਟ | 120 ਕਿਲੋਵਾਟ | 160 ਕਿਲੋਵਾਟ | 180 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਮੌਜੂਦਾ | 80ਏ | 120ਏ | 160ਏ | 240ਏ | 320ਏ | 360ਏ |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | 2 | |||||
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5M |
ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
ਹੋਰ ਉਪਕਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਸ਼ੋਰ (dB) | <65 |
ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±1% | |
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5% | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ | ≤±1% | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀ | ≤±0.5% | |
ਔਸਤ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਡਿਗਰੀ | ≤±5% | |
ਸਕਰੀਨ | 7 ਇੰਚ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਸਕ੍ਰੀਨ | |
ਚੈਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਸਵਾਈਪਿੰਗ ਕਾਰਡ | |
ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ | ਐਮਆਈਡੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ | |
LED ਸੂਚਕ | ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਹਰਾ/ਪੀਲਾ/ਲਾਲ ਰੰਗ | |
ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ | ਈਥਰਨੈੱਟ ਨੈੱਟਵਰਕ | |
ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ | |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ | ਆਈਪੀ 54 | |
BMS ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ | 12V/24V | |
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (MTBF) | 50000 | |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਪੈਡਸਟਲ ਸਥਾਪਨਾ |