ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ CCS1 CCS2 CSDEMO GB / T ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀਐਸ) ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ. ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧਿਆਨ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਲ-ਇਨ-ਇਨ ਹੈਸੀਸੀਐਸ 1 ਸੀਸੀਐਸ 2 Chademo GB / T Ilk CAR EV ਚਾਰਰ, ਜੋ ਕਿ 200 ਵੀ ਡੀ ਸੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 750 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.
ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀ ਸੀ ਐਸ 1, ਸੀਸੀਐਸ 2, ਚੈਡੀਮੋ ਅਤੇ ਜੀਬੀ / ਟੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ, ਜਪਾਨੀ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਈਵੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਏ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਲਚਕਤਾ
ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ 2002 ਡੀਸੀ ਤੋਂ 750Vdc ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਛਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਈਵੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਵਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ suitable ੁਕਵੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪਰਹੇਜ਼ ਈਵੀ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਈਵੀ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪਰਹੇਜ਼ ਈਵੀ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਈਵੀ ਨਾਲ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਸਿਰਫ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਬਲਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜਜਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਵਧਾਓ
ਇਹਆਲ-ਇਨ-ਇਕ ਚਾਰਜਰਕੁਝ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਸਤ ਈਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਵ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ sext ਾਂਚੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਚ ਇਕ ਤੋਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਭੌਤਿਕ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੇ ਵੀ ਕੱਟਦਾ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਭਵਿੱਖ-ਪਰੂਫਿੰਗ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਧਦੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰਾ-ਇਨ-ਇਕ ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੇਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹੇਗਾ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਸੀਸੀਐਸ 1 ਸੀਸੀਐਸ 2 ਚਡੂਮੋ ਜੀਬੀ / ਟੀਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਈਵ ਚਾਰਜਰ200vdc - 750Vdc ਦੇ ਨਾਲ ਕਿੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਸੁਪਰ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਹੈ, ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਬੂਤ ਹਨ. ਇਹ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਈਵੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ >>> ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਓ
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਦਸੰਬਰ -10-2024
