ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS2 / Chdemo / GBT EVBD DC ਚਾਰਜਰ 120KW 160KW 180KW ਵਿੱਚ ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ PILE ਫੀਚਰਡ ਚਿੱਤਰ

ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS2 / Chademo / CBT EV DC ਚਾਰਜਰ 120KW 160KW 180KW ਵਿੱਚ ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ile ੇਰ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਬੇਯਹਾਈ ਦਾ ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, CCS2, ਚੈਡੀਮੋ ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਟੀ.ਬੀ. ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਬੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 120kW ਤੋਂ 180 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਰਸ਼-ਸਥਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗਠਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਠਜੋੜ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ):40-240kW

ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ:80-480 ਏ

ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ (v):380 ± 15%

ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ:ਸਿੰਗਲ ਗਨ / ਡਿ ual ਲ ਗਨ / ਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ (HZ) ::45 ~ 66

ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ (v) ::200 ~ 750

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ::ਆਈ ਪੀ 54

ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ

CCS2 / Chademo / GBT EVB DC ਚਾਰਜਰ(60kW 80KW 120KW 160KW 180KW 240KW)

ਇਸ ਚਾਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਐਸ 2, ਚੈਡੀਮੋ ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਟੀ. ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਬੀ. ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਬੀ. ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਬੀ. ਅਤੇ ਜੀ.ਬੀ.ਬੀ.ਟੀ. ਇਸ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੀਸੀਐਸ 2 ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਚਡੇਮੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੀਬੀਟੀ ਵਿਭਿੰਨ ਈਵੀ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਿਰਫ ਈਕੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਈਕੋ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਤਰ-ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਈ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 120KW, 160KW, ਅਤੇ 180KW ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏ120KW ਚਾਰਜਰਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 160KW ਅਤੇ 180KW ਸੰਸਕਰਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਮੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ "ਸੀਮਾ ਚਿੰਤਾ" ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਈਵੀ ਦੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਪਸ ਕਰਵਾਏ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ile ੇਰਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਈ ਵਿਵਹਾਰਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਲੋਰ-ਮਾ ounted ਂਟ structure ਾਂਚਾ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾ efution ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਚਾਰਜਰਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲਾਟ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਰਾਮ ਕੇਂਦਰ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਯੂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰਸ਼-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੌਖੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨCCS2 / Chademo / GBT EVB DC ਚਾਰਜਰਸਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਡ-ਚੇਂਜਰ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ able ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ.

ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CCS2, ਚੈਡੀਮੋ ਅਤੇ ਜੀਬੀਟੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਪੈਰਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ

ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ	HDRCDJ-40kW-2	HDRCDJ-60kW-2	HDRCDJ-80kW-2	HDRCDJ-120KW-2	ਐਚਡੀਆਰਸੀਡੀਜ -160 ਕੇਡਬਲਯੂ -2	HDRCDJ-180KW-2
ਏਸੀ ਨਾਮਾਤਰ ਇੰਪੁੱਟ
ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ)	380 ± 15%
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (HZ)	45-66 HZ
ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ	≥0.99
ਕੁੜੱਤਡ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (THDI)	≤5%
ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਕੁਸ਼ਲਤਾ	≥96%
ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀ)	200 ~ 750V
ਸ਼ਕਤੀ	40KW	60KW	80KW	120KW	160KW	180KW
ਮੌਜੂਦਾ	80 ਏ	120 ਏ	160 ਏ	240 ਏ	320 ਏ	3606 ਏ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ	2
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	5M

ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ	ਸ਼ੋਰ (ਡੀ ਬੀ)	<65
	ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	≤± 1%
	ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	≤± 0.5%
	ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ	≤± 1%
	ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀ	≤± 0.5%
	ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਡਿਗਰੀ	≤± 5%
	ਸਕਰੀਨ	7 ਇੰਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਕਰੀਨ
	ਚੀਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ	ਸਵਿੱਪੀਿੰਗ ਕਾਰਡ
	Energy ਰਜਾ ਮੀਟਰ	ਮਿਡ ਪ੍ਰਮਾਣਤ
	ਐਲਈਡੀ ਸੰਕੇਤਕ	ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹਰੇ / ਪੀਲੇ / ਲਾਲ ਰੰਗ
	ਸੰਚਾਰ mode ੰਗ	ਈਥਰਨੈੱਟ ਨੈਟਵਰਕ
	ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ	ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ
	ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ	ਆਈਪੀ 54
	ਬੀਐਮਐਸ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ	12V / 24 ਵੀ
	ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (ਐਮਟੀਬੀਐਫ)	50000
	ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ	ਪੈਡਸਟਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ