ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ 120KW 180 KW DC ਫਾਸਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਾਈਜ਼, ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ; ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਨ ਅਤੇ ਡਬਲ ਗਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
| ਬੇਈਹਾਈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ | |||
| ਉਪਕਰਣ ਮਾਡਲ | ਬੀ.ਐਚ.ਡੀ.ਸੀ.-120 ਕਿਲੋਵਾਟ | ਬੀ.ਐਚ.ਡੀ.ਸੀ.-180 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | |||
| AC ਇਨਪੁੱਟ | ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V) | 380±15% | |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ (Hz) | 45~66 | ||
| ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | ||
| ਫਲੋਰੋ ਵੇਵ (THDI) | ≤5% | ||
| ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ | ਵਰਕਪੀਸ ਅਨੁਪਾਤ | ≥96% | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V) | 200~750 | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (KW) | 120 ਕਿਲੋਵਾਟ | 180 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ (A) | 240ਏ | 360ਏ | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | 1/2 | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮੀਟਰ) | 5 ਮੀ. | ||
| ਉਪਕਰਨ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਆਵਾਜ਼ (dB) | <65 | |
| ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | <±1% | ||
| ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5% | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ | ≤±1% | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀ | ≤±0.5% | ||
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਡਿਗਰੀ | ≤±5% | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਸਪਲੇ | 7 ਇੰਚ ਰੰਗੀਨ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਸਵਾਈਪ ਜਾਂ ਸਕੈਨ ਕਰੋ | ||
| ਮੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ | ਡੀਸੀ ਵਾਟ-ਘੰਟਾ ਮੀਟਰ | ||
| ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਕੇਤ | ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ, ਨੁਕਸ | ||
| ਸੰਚਾਰ | ਈਥਰਨੈੱਟ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) | ||
| ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ | ||
| ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ | ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੰਡ | ||
| ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (MTBF) | 50000 | ||
| ਆਕਾਰ (W*D*H)mm | 700*565*1630 | 990*750*1800 | |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਫਰਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ | ||
| ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਹੌਲ | ਉਚਾਈ (ਮੀ) | ≤2000 | |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20~50 | ||
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20~70 | ||
| ਔਸਤ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ | 5%-95% | ||
| ਵਿਕਲਪਿਕ | 4G ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ 8 ਮੀਟਰ/10 ਮੀਟਰ | |
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ:
AC ਇਨਪੁੱਟ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ:AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਮੋਡੀਊਲ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ:ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੈਲੇਗੀ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਚਾਰਜਿੰਗ:ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ, ਹੋਟਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਹਨ।
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਚਾਰਜਿੰਗ:ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਚਾਰਜਿੰਗ:ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਈਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
-
ਫ਼ੋਨ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਵਟਸਐਪ
-
ਸਿਖਰ