ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ 180kw EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਊਲ ਗਨ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ GB/T CCS1 CCS2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ EV ਬੱਸ/ਕਾਰ/ਟੈਕਸੀ ਲਈ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

BeiHai ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ 180KW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ CCS1, CCS2, ਅਤੇ GB/T ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 180KW ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਿੰਨ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


  • ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (KW):180 ਕਿਲੋਵਾਟ
  • ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ:250ਏ
  • ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V):380±15%ਵੀ
  • ਮਿਆਰੀ:ਜੀਬੀ/ਟੀ / ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2
  • ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ:ਦੋਹਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ
  • ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V)::200~1000ਵੀ
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ::ਆਈਪੀ54
  • ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ:ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ
  • ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਬੇਈਹਾਈ 180 ਕਿਲੋਵਾਟਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ, ਬਹੁਪੱਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ CCS1, CCS2, ਅਤੇ GB/T ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ, ਇਹ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਈਵੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸੀਸੀਐਸ2, ਚੈਡੇਮੋ ਅਤੇ ਜੀਬੀਟੀ ਵਰਗੇ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਈਵੀ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ
    180 ਕਿਲੋਵਾਟਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ EV ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਲਈ।

    ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
    ਸਾਡਾ ਡਿਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰCCS1, CCS2, ਅਤੇ GB/T ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਜਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
    CCS1 (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸਮ 1): ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    CCS2 (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਪ 2): ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    GB/T: ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
    ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਜਾਂ ਵੈੱਬ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਕਾਰ ਚਾਰਜਰਪੈਰਾਮੈਂਟਰ

    ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ
    ਬੀ.ਐੱਚ.ਡੀ.ਸੀ.-180 ਕਿਲੋਵਾਟ-2
    ਉਪਕਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
    ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V)
    380±15%
    ਮਿਆਰੀ
    ਜੀਬੀ/ਟੀ / ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2
    ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ (HZ)
    50/60±10%
    ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਬਿਜਲੀ
    ≥0.99
    ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (THDI)
    ≤5%
    ਕੁਸ਼ਲਤਾ
    ≥96%
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V)
    200-1000ਵੀ
    ਸਥਿਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V)
    300-1000ਵੀ
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (KW)
    80 ਕਿਲੋਵਾਟ
    ਸਿੰਗਲ ਇੰਟਰਫੇਸ (A) ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ
    250ਏ
    ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
    ਲੀਵਰ ਇੱਕ
    ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ
    2
    ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮੀਟਰ)
    5 ਮੀਟਰ (ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
    ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ
    ਬੀ.ਐੱਚ.ਡੀ.ਸੀ.-180 ਕਿਲੋਵਾਟ-2
    ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ
    ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
    ≤±1%
    ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
    ≤±0.5%
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ
    ≤±1%
    ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ
    ≤±0.5%
    ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ
    ≤±0.5%
    ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ
    ਓ.ਸੀ.ਪੀ.ਪੀ.
    ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
    ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ
    ਆਈਪੀ55
    BMS ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ
    12V / 24V
    ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (MTBF)
    30000
    ਮਾਪ (W*D*H)mm
    720*630*1740
    ਇਨਪੁੱਟ ਕੇਬਲ
    ਹੇਠਾਂ
    ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃)
    -20~+50
    ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ (℃)
    -20~+70
    ਵਿਕਲਪ
    ਸਵਾਈਪ ਕਾਰਡ, ਸਕੈਨ ਕੋਡ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
    ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ: ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਦਫ਼ਤਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ
    ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ: ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ
    ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਿਲਾ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਗੈਰਾਜ
    ਫਲੀਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਈਵੀ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਲੀਟ

    ਫਾਇਦੇ
    ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ.
    ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਹੋਰ ਜਾਣੋ >>>


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।