ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਕੀਮਤ 20kw V2V ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚਾਰਜਰ
ਵੀ2ਵੀਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਭਰਪਾਈ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
20 ਕਿਲੋਵਾਟ V2V
| ਦਿੱਖ ਬਣਤਰ | ਮਾਪ (L x D x H) | ਅਨੁਕੂਲਤਾ |
| ਭਾਰ | 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 2.5 ਮੀਟਰ/3.5 ਮੀਟਰ/5 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਬਿਜਲੀ ਸੂਚਕ | ਕਨੈਕਟਰ | CCS1 || CCS2 || GBT ||CHAdeMO || NACS (ਵਿਕਲਪਿਕ) |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ/ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ | 50Vdc-750Vdc, 0.2-50A | |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ (ਇਨਪੁਟ - ਆਉਟਪੁੱਟ) | >2.5kV | |
| ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਨਾਮਾਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ≥94% | |
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | > 0.98 | |
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | ਓਸੀਪੀਪੀ 1.6ਜੇ | |
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਡਿਸਪਲੇ | ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ |
| RFID ਸਿਸਟਮ | ਆਈਐਸਓ/ਆਈਈਸੀ 14443ਏ/ਬੀ | |
| ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ | RFID: ISO/IEC 14443A/B || ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਸੰਚਾਰ | ਈਥਰਨੈੱਟ–ਸਟੈਂਡਰਡ || 3G/4G ਮਾਡਮ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੂਲਿੰਗ | ਏਅਰ ਕੂਲਡ | |
| ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਹੌਲ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃ ~+75℃ |
| ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ || ਸਟੋਰੇਜ ਨਮੀ | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (ਗੈਰ-ਸੰਘਣਾ) | |
| ਉਚਾਈ | < 2000 ਮੀਟਰ | |
| ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਆਈਪੀ43 || ਆਈਕੇ10 | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ | ਜੀਬੀ/ਟੀ, ਸੀਸੀਐਸ2, ਸੀਸੀਐਸ1, ਸੀਐਚਏਡੀਮੋ, ਐਨਏਸੀਐਸ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ | |
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋBeiHai ਪਾਵਰ 20 kW V2V ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।
-
ਫ਼ੋਨ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਵਟਸਐਪ
-
ਸਿਖਰ