ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਖ਼ਬਰ ਲੇਖ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਧਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇਬੇਈਹਾਈ ਸ਼ਕਤੀ(ਚੀਨ), ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ, ਵਰਗੀਕਰਨ ਢਾਂਚੇ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗੇ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ (ਜਿਸਨੂੰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਉੱਨਤ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਕੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਨਵਰਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਏਸੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:
ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਡਾਇਓਡਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਰ ਮਾਡਿਊਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, 40kW, 60kW, 120kW, 160kW ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 240kW ਸਮੇਤ। ਇਹ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 100kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ, ਆਦਰਸ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 200kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਬਣਤਰ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮਿਆਰ:ਚੀਨੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:ਜੀਬੀ/ਟੀ; ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: IEC (ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ); ਯੂਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ: SAE (ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਸੋਸਾਇਟੀ); ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: CHAdeMO (ਜਾਪਾਨ)।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਵਰਗੀਕਰਣ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਰ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ ਗਨ, ਡਬਲ ਗਨ, ਤਿੰਨ ਗਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਰਚਨਾ:ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ AC ਪਾਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ AC ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਮੋਡੀਊਲ) ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਗਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ, ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ, DC ਮੀਟਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ 'ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ' ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ 'ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ' ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਗੇ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ, ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਜਨਤਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੇ ਵੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਗਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦਾ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ: ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।