ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਕੀਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੂਮਿੰਗ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹੂਲਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇਬੇਈਹਾਈ ਪਾਵਰ(ਚੀਨ), ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ, ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੈਲਪੈਲਪੈਲ, ਵਰਕਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ structure ਾਂਚੇ, ਵਰਗੀਕਰਣ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਾਂਗੇ.
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ (ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਐਡਵਾਂਸਡ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਮੂਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਨਵਰਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਡੀਸੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਡੀਸੀ energy ਰਜਾ ਤੋਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਈ-ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਤਿੰਨ ਗੁਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪਾਵਰ ਰੂਪਾਂਤਰਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:
ਪਾਵਰ ਰੂਪਾਂਤਰਣ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ਿਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੰਕ੍ਰਿਫ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਬ੍ਰਿਜ ਰਿਵਰਟੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਡਾਇਓਡਜ਼ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧ ਵਿਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀ module ਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਸਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ, 40 ਕਿਲੋ, 60kw, 160kW, 160kW ਅਤੇ 240KW ਸਮੇਤ. ਇਹ ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 100KW ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰੋ. ਸੁਪਰਚ੍ਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 200kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ structure ਾਂਚਾ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਬੰਦੂਕ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ.
Mile structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਚਾਰਜ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਜਾਂ ਸਪਲਿਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮਿਆਰ:ਚੀਨੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:ਜੀਬੀ / ਟੀ; ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਆਈਈਸੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨਿਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨਿਕਿਸ਼); ਯੂਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਸੁਸ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਵਾਹਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੁਸਾਇਟੀ); ਜਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਚੈਡਮੋ (ਜਪਾਨ).
ਬੰਦੂਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ:ਲਾਰਡਿੰਗ ਪਾਈਲੇ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਰ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕੋ ਬੰਦੂਕ, ਡਬਲ ਤੋਪਾਂ, ਤਿੰਨ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਰਚਨਾ:ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਾਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦਾ ਇੰਪੁੱਟ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇੰਸਟੀ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਏਸੀ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਪੁੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਿ use ਜ਼ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਗਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਪਾਇਲਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਡੀ ਸੀ ਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ 'ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ' ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ 'ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ' ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ .
ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਹਨ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਵੇਅ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ, ਪਬਲਿਕ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਬਲਿਕ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਿੰਦੀ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਕਾਂ' ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਦਾਣਿਆਂ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਸਨੀਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ iles ੇਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਫੀਚਰ
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ Power ਰਜਾ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੂਝਵਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰਜ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੋ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੀ ਵਾਈਡ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -17-2024
