ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ - ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ - ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਕਰਣ ਅੰਤ

ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਕਰਣ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 50% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ AC/DC ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, ਏਸੀ-ਤੋਂ-ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਸਰਕਟ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਈਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ AC-DC ਪਰਿਵਰਤਨ, DC ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤਕਰਨ, ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ। ਚਾਈਨਾ ਬੇਈਹਾਈ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਵਿੱਚ 30kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਨ 35% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸੇ, ਪੀਸੀਬੀ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਪੱਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਗਤਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ2016 ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲ RMB 1.2/W ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ RMB 0.38/W ਹੋ ਗਏ।

• ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਸੰਖਿਆਜਨਤਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਚਾਲੂ ਹਨ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਪੇਸ ਅਨੁਮਾਨ: 2027 ਤੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਪੇਸ 23 ਬਿਲੀਅਨ RMB ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 79% ਦੇ CAGR ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।

ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਕਰਣ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ - ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ + ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ

• ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। 800V ਜਾਂ ਵੱਧ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਟ ਕੀਮਤ ਘਟੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਪਾਵਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਹੁਣ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਸ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

 

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ

 

• ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਰੁਝਾਨ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਾਡਿਊਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਸਿੱਧੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਮਾਡਿਊਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਧੂੜ, ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਡਿਊਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਕੂਲੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂਅਤੇ ਕੇਬਲ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋੜ ਕੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ।

ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਈ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਆਦਿ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਲਈ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਆਦਿ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-15-2025