ਕੰਪੈਕਟ ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ (20-40kW): ਕੁਸ਼ਲ, ਸਕੇਲੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਸੰਖੇਪ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ(20kW, 30kW, ਅਤੇ 40kW) ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੱਧ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਹੌਲੀ AC ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ

1. ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ:
   • ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਈਵੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, BYD e6, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3) ਦੀ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼। A40kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ2.5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
   • ਦੁਬਈ ਦੀ ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕਸੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਰਾਤ ਨੂੰ 500 ਈਵੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ 30kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ:
   • ਹੋਟਲ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰ ਈਵੀ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 20kW ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 40kW ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀ ਪੋਰਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 8 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੂਹ:
   • ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 10+ ਈਵੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਾਲੇ 30kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ:
   • ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਟਲ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ 2 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲੇਓਵਰ ਦੌਰਾਨ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਲਈ 40kW ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦੇ

1. ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

• ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ: 20-40kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 150kW+ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੈਨਾਤੀ ਖਰਚੇ 40% ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਊਰਜਾ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਅਨੁਕੂਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏ.30kW ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਰਿਆਧ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ $12,000/ਸਾਲ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ।

2. ਗਰਿੱਡ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

• ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ3-ਪੜਾਅ 400V AC ਇਨਪੁੱਟ, ਮਹਿੰਗੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ।
• ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

3. ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ

• ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਿਸਟਮ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 20kW ਦੀਆਂ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਨਾਲ 80kW+ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

4. ਅਤਿਅੰਤ ਜਲਵਾਯੂ ਲਚਕੀਲਾਪਣ

• IP65-ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਘੇਰੇ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਰੇਤਲੇ ਤੂਫਾਨਾਂ (-30°C ਤੋਂ +55°C) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ UAE ਦੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਚਾਰਜਿੰਗ

1. ਯੂਜ਼ਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ

• RFID/ਟੈਪ-ਟੂ-ਸਟਾਰਟ: ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਡਾਂ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਰਾਹੀਂ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਸਵੈ-ਪਛਾਣ: ISO 15118-ਅਨੁਕੂਲ EVs ਨਾਲ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਚਾਰਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।

2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ:
  • ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ (SoC 100%)
  • ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ (> 75°C)
  • ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ (>30mA ਲੀਕੇਜ)

3. ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

• ਆਪਰੇਟਰ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
  • ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੈਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ/ਬੰਦ ਕਰੋ (OCPP 2.0)
  • ਕੀਮਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ,
    $0.25/��ℎ������.$

    0.25/kWhpeakvs.0.12 ਆਫ-ਪੀਕ)

  • ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ

ਮਾਰਕੀਟ ਆਉਟਲੁੱਕ

ਗਲੋਬਲ 20-40kW DC ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ 18.7% CAGR ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ 2028 ਤੱਕ $4.8 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ:

• ਮਧਿਅਪੂਰਵ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ 60% ਹੋਟਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ 20kW+ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ.
• ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ: ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਦੇ 2025 ਦੇ ਹੁਕਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 50 ਈਵੀ ਲਈ 1 ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

BEIHAI ਕੰਪੈਕਟ DC ਚਾਰਜਰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

• 3-ਇਨ-1 ਅਨੁਕੂਲਤਾ: CCS1, CCS2, GB/T, ਅਤੇ CHAdeMO ਸਹਾਇਤਾ
• 5-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ: ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਕਵਰੇਜ
• ਸੋਲਰ-ਰੈਡੀ: ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪੀਵੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ।

ਆਪਣੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!