ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ→ ਰਵਾਇਤੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ "ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ" ਤੱਕ 100 ਬਿਲੀਅਨ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ!

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਅਤੇ ਇਸ ਰਵਾਇਤੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨਾਂ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾਨ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,ਦਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਹ “ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ"ਉਭਰਦਾ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਵਿਕਾਸ ਵਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।"

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤੀ

ਸਾਊਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "ਵਿਜ਼ਨ 2030" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ:

(1) 2030 ਤੱਕ:ਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 500,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ;

(2) ਰਾਜਧਾਨੀ [ਰਿਆਦ] ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 30% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ;

(3) 5,000 ਤੋਂ ਵੱਧਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਆਧ ਅਤੇ ਜੇਦਾਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਨੀਤੀ-ਅਧਾਰਿਤ

(1)ਟੈਰਿਫ ਕਟੌਤੀ: ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਟੈਰਿਫ 5% 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇਸਥਾਨਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਉਪਕਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਦਿ) ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਆਯਾਤ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ;

(2) ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਬਸਿਡੀ: ਕੁਝ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ/ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ,ਖਪਤਕਾਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੈਟ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਫੀਸ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ (50,000 ਰਿਆਲ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 87,000 ਯੂਆਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ);

(3) ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ: ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਉਸਾਰੀ, 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਿਰਾਇਆ-ਮੁਕਤ ਮਿਆਦ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਹਰੇ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੀਮਤ ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ2050 ਤੱਕ "ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ" ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਏਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤੀ

ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਯੂਏਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਰਣਨੀਤੀ" ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ.

(1) 2030 ਤੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 25% ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ 30% ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ 10% ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ; 10,000 ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈਹਾਈਵੇਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਾਰੇ ਅਮੀਰਾਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੱਬਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ;

(2) 2035 ਤੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 22.32% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;

(3) 2050 ਤੱਕ: ਯੂਏਈ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 50% ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੇ।

2. ਨੀਤੀ-ਅਧਾਰਿਤ

(1) ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ(2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਛੋਟ, 30,000 AED ਤੱਕ; ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਲਈ AED 15,000 ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ)

(2) ਉਤਪਾਦਨ ਸਬਸਿਡੀਆਂ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 8,000 ਦਿਰਹਮ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

(3) ਹਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ: ਕੁਝ ਅਮੀਰਾਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ, ਟੋਲ-ਫ੍ਰੀ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।

(4) ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਮਿਆਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ AED 1.2/kwH + VAT ਹੈ,ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ AED 0.7/kwH + VAT ਹੈ।