ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰAC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਹਨ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ ਪਹਿਲੂ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲੂ, ਕੀਮਤ ਪਹਿਲੂ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ, ਸਮਾਜਿਕ ਪਹਿਲੂ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲੂ।
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.5 ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।AC ਚਾਰਜਿੰਗਸਟੇਸ਼ਨ।
2. ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।
3. ਕੀਮਤ, AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
4. ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ, ਗਰੁੱਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਪਾਇਲ, ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਔਖਾ ਹੈ, ਦਿਲ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ ਹੈ।
5. ਸਮਾਜਿਕ ਪਹਿਲੂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪਸੀਟਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਇਲ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂ ਹਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ,ਡੀਸੀ ਢੇਰਗਰੁੱਪ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, AC ਪਾਇਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,ਡੀਸੀ ਢੇਰਸੰਚਾਲਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਮਰਪਿਤ AC ਪਾਇਲਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-14-2023
