ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰAC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਢੇਰਇਹ ਹਨ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਹਿਲੂ, ਔਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲੂ, ਕੀਮਤ ਪਹਿਲੂ, ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ, ਸਮਾਜਿਕ ਪਹਿਲੂ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦਾ ਪਹਿਲੂ।
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.5 ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗਸਟੇਸ਼ਨ।
2. ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ, ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਵੀ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।
3. ਕੀਮਤ, AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
4. ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡੀਸੀ ਪਾਈਲ, ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਪਾਈਲ, ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦਿਲ ਸ਼ਕਤੀਹੀਣ ਹੈ।
5. ਸਮਾਜਿਕ ਪਹਿਲੂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਈਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਡੀਸੀ ਪਾਈਲ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂ ਹਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ,ਡੀਸੀ ਪਾਈਲਸਮੂਹ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, AC ਪਾਈਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ,ਡੀਸੀ ਢੇਰਾਂਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਰਪਿਤ ਏਸੀ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-14-2023
