ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।- [ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬਾਰੇ - ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਸਥਿਤੀ], ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਓ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ।

1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲAC/DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, DC/DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ V2G ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। AC/DC ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। DC/DC ਮੋਡੀਊਲ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਰ-ਸਟੋਰੇਜ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। V2G ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਹਨ-ਗਰਿੱਡ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

2. ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨੀਕੀ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗਉਦਯੋਗ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਟਰੋਲ, ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ, ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵੰਡ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਏਕੀਕਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਰੋਧਕ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਚਿਪਸ ਅਤੇ PCB ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ,ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਪਾਵਰਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕਰੈਕਸ਼ਨ (PFC) ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC/DC ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਲਈ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹਨ।

ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ, ਪੁੰਜ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਵਿਧੀ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ, ਸ਼ੋਰ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਨੁਕਸਾਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ 'ਤੇ ਮੰਗਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ,ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਾਂਗੇ:

1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਨਕੀਕਰਨ
2. ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਵੱਲ ਵਿਕਾਸ
3. ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵਿਭਿੰਨਤਾ
4. ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ
5. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
6. V2G ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
7. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ