ਚੀਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰ

ਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ

• ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ:ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕਰੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ AC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਲੋ ਚਾਰਜਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• DC ਚਾਰਜਿੰਗ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ DC ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।