ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਰਨਾ: ਬੀ ਬੀ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

BH ਪਾਵਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2 Chdemo GB / T Ilk CAR EV ਚਾਰਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (ਈਵੀ) ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ, ਬੀ ਬੀ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਵਾਂ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੱਟਣਾ-ਏਜ ਚਾਰਜਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਸੀਐਸ 1, ਸੀਸੀਐਸ 2, ਚੈਡੀਮੋ, ਅਤੇ ਜੀਬੀ / ਟੀ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Bh ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਛੋਟੇ ਲੇਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਤੇ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ. ਸੀਸੀਐਸ 1 ਅਤੇ ਸੀਸੀਐਸ 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਡੋਮੋ ਅਤੇ ਜੀਬੀ / ਟੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ BHE ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਉਹ ਕਿਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੋ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ mfrup ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਬੀ ਬੀ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਚਾਰਜਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕਸਾਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੱਦ ਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ' ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵBh ਰਜਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ man ਾਂਚੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤਾਇਨਾਤੀ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ able ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਵੱਲ ਇਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਬੀ ਬੀ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2 CSDEMO GB / Tਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਿਕਾ able ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.