ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਧਦੀ ਗਈ ਹੈ। ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ,ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਇਹ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ DC ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਸਨੂੰਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਢੇਰਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ।
ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਧਾਰਕ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦੀਆਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ EVs ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡਾਂ ਨਾਲ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧੇ-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਈ ਡਾਇਓਡਾਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ: ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ।
3. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਅਤੇ ਈਵੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ IEC 61850 ਅਤੇ ISO 15118 ਵਰਗੇ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਆਈਈਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਈਈਸੀ 61851 ਸਟੈਂਡਰਡ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇਜੀਬੀ/ਟੀ 2023ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 4 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਗਨ, ਡਬਲ-ਗਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਛੋਟੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਅਲ-ਗਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਅਹਾਤਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਈਵੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ: ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ, ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਲਿਆਏਗਾ। ਹਰੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਸਗੋਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਂਡ ਉਤਪਾਦਾਂ - ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-20-2024
