240KW 300 ਕਿਲੋਵਾ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿ ual ਲ ਸੀਸੀਐਸ 2 ਕਨੈਕਟਰ ਪੱਧਰ3 ਈਸੈਸਟੇਸ਼ਨ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਕਾਰ ਫਾਸਟ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਪਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ P ਨਲਾਈਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਮਈਡਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ile ੇਰ ਦਾ ile ੇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਬੰਦੂਕ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬੰਦੂਕ ਮੇਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਡਬਲ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ile ੇਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ; ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਾਹ ਅਨੁਸਾਰ ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਧ-ਮਾ ounted ਂਟਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ile ੇਰ ਲਈ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਇਸ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ information ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ile ੇਰ ਦੇ ile ੇਰ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੋਵੇਗੀ.
ਉਤਪਾਦ ਮਾਪਦੰਡ:
| ਬੇਯਹਾਈ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ | |||
| ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ | ਬੀਐਚਡੀਸੀ-240 ਕੇਡਬਲਯੂ -2 | ||
| ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | |||
| ਏਸੀ ਇੰਪੁੱਟ | ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ (v) | 380 ± 15% | |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ (ਐਚਜ਼) | 45 ~ 66 | ||
| ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ | ≥0.99 | ||
| ਫਲੋਰੋ ਵੇਵ (THDI) | ≤5% | ||
| ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ | ਵਰਕਪੀਸ ਅਨੁਪਾਤ | ≥96% | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (ਵੀ) | 200 ~ 750 | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 240 ਕੇਡਬਲਯੂ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ (ਏ) | 480 ਏ | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | 2 | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਐਮ) | 5m | ||
| ਉਪਕਰਣ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਅਵਾਜ਼ (ਡੀ ਬੀ) | <65 | |
| ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ | <± 1% | ||
| ਸਟੈਬਿਲਾਈਜ਼ਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 0.5% | ||
| ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਤੀ | ≤± 1% | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਲਤੀ | ≤± 0.5% | ||
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਡਿਗਰੀ | ≤± 5% | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ | 7 ਇੰਚ ਕਲਰ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ | ||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਸਵਾਈਪ ਜਾਂ ਸਕੈਨ | ||
| ਮੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ | ਡੀ ਸੀ ਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦਾ ਮੀਟਰ | ||
| ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਕੇਤ | ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ, ਨੁਕਸ | ||
| ਸੰਚਾਰ | ਈਥਰਨੈੱਟ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) | ||
| ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ | ||
| ਚਾਰਜ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ | ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ | ||
| ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (ਐਮਟੀਬੀਐਫ) | 50000 | ||
| ਆਕਾਰ (ਡਬਲਯੂ * ਡੀ * ਐਚ) ਐਮ.ਐਮ. | 990 * 750 * 1800 | ||
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਫਲੋਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ||
| ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਉਚਾਈ (ਐਮ) | ≤2000 | |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20 ~ 50 | ||
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20 ~ 70 | ||
| Contact ਸਤਨ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਮੀ | 5% -95% | ||
| ਵਿਕਲਪਿਕ | 4 ਜੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ 8m / 10m | |
ਉਤਪਾਦ ਫੀਚਰ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ:
ਏਸੀ ਇੰਪੁੱਟ: ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਸ ਨੂੰ ਗਰਲਜ਼ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਇੰਪੇਂਟ ਪਾਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ:AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਕਰਮਿਤ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀ ule ਲ (ਰੀਬਿਫਾਈਅਰ ਮੋਡੀ .ਲ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਮੈਡਿ .ਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ:ਚਾਰਜ P ੇਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਰਤਮਾਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ:ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਿੰਗ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀ.ਸੀ.
ਮਨੁੱਖੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ: ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਹਾਈਵੇ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਖੇਤਰਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਸ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ, ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜਨਤਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਚਾਰਜਿੰਗ:ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ, ਸੁਪਰ ਮਾਰਕੀਟ, ਹੋਟਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪਾਰਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਵੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰ ਹਨ.
ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਚਾਰਜਿੰਗ:ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ
ਹਾਈਵੇਅ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਚਾਰਜਿੰਗ:ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ iles ੇਰ ਹਾਈਵੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰਹੇ ਈਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ.
ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
-
ਫੋਨ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਵਟਸਐਪ
-
ਸਿਖਰ