ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ ਪਛਾਣ
ਪੀਵੀ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੰਪੁੱਟ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਬਰਿੱਜ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ 2020 ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਨਵਰਟਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੀਵੀ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਸਮਰੱਥਾ ਪੀ.ਵੀ. ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁਟ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਲਹਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. 16-ਬਿੱਟ ਮਾਈਕਰੋਕਿਨਟਰੋਲਰ ਜਾਂ 32-ਬਿੱਟ ਡੀਐਸਪੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2.PWM ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ.
3.ਡੇਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਜਾਂ ਐਲਸੀਡੀ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
4. ਵਰਗ ਵੇਵ, ਸੋਧਿਆ ਵੇਵ, ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ. ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਵੇਵਫਾਰਮ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਦਰ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
5. ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਰੇਟਡ ਲੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਘਟਾਓ 3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
6. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਉੱਤੇ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ.
7. ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.
8. ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ 252/485 ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ.
9. ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 5500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ 5500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
10, ਇਨਪੁਟ ਰਿਵਰਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਨਪੁਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਵਰਵੋਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ.

ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਇੱਕ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਨਵਰਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਪੀਕ ਪਾਵਰ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਦਲਣਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਆਦਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
1) ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ:
ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ. ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
2) ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ:
ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ Power ਰਜਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 500v-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ , ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 0.8 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ 400 ਡਬਲਯੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੂਕਰਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਚਫਾ ਹੈ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਡਬਲਯੂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5000 ਡਬਲਯੂ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ, ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ 5000W ਹੈ.
3) ਚੋਟੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ:
ਪੀਵੀ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ, ਮੋਡੀ ules ਲੀਆਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇਨਵਰਟਰ, ਲੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਪੰਪਾਂ, ਆਦਿ, ਅੰਦਰੋਂ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
ਇਨਵਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਪੀਵੀ ਮੋਡੀ module ਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇਨਫੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੈਪੇਸਿਟਟਰਸ ਅਤੇ ਇੰਡੂਕਟਰ ਦੋਵੇਂ energy ਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੇਸੋਰਰਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਨਫੈਕਟਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ. ਇੰਡੈਕਟਰ ਕੋਰ ਦਾ ਗ੍ਰੇਟਰ ਕੋਰਟ, ਗਰੇਟ ਗੇਟਸ, ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ energy ਰਜਾ ਹੈ.
4) ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:
ਆਫ-ਗਰਾਈਡ ਸਿਸਟਮ ਕਨਵਰਸੀਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 80-90% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਧੇਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਪੀਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਸਮਕਾਲੀ, ਬੈਟਰੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5) ਬਦਲਣਾ ਸਮਾਂ:
ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ brow ੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ energy ਰਜਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਟਾਈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 10 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਂ, ਡੈਸਕਟੌਪ ਕੰਪਿ computers ਟਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਲਿੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੁਝ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਮਾਂ 20 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਸਕਟਾਪ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.