ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ਪਲੱਗ ਈਆਰ ਚਾਰਜਰ 120KW CCS1 CCS1 CCS2 CCS2 CCS2 CCS2 GB2 GB2 GB2 GB / T Irclike Drice DC
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ਪਲੱਗ ਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਜ਼ਰਬੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਹੋ ਕਿ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ, ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਟੀਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਈਵਜ਼ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ
120KW ਡੀ ਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਸਾਡੀ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ਪਲੱਗ ਈਵੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸੀਸੀਐਸ 1, ਸੀਸੀਐਸ 2, ਅਤੇ ਜੀਬੀ / ਟੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੰਗੜੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਚੀਨ ਵਿਚ ਹੋ, ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਈਵੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
ਸੀਸੀਐਸ 1 (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ 1): ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੀਸੀਐਸ 2 (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਪ 2): ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਏ ਗਏ.
ਜੀਬੀ / ਟੀ: ਚੀਨੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਟਰੈਕਿੰਗ. ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਜਾਂ ਵੈਬ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਬੁਸਨੇ ਨੂੰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ .ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਪੈਰਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ
| ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ | Bhdc-120kw-1 | ||||||
| ਉਪਕਰਣ ਮਾਪਦੰਡ | |||||||
| ਇਨਪੁਟਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ (v) | 380 ± 15% | ||||||
| ਸਟੈਂਡਰਡ | ਜੀਬੀ / ਟੀ / ਸੀਸੀਐਸ 1 / ਸੀਸੀਐਸ 2 | ||||||
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ (ਐਚਜ਼) | 50/60 ± 10% | ||||||
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਬਿਜਲੀ | ≥0.99 | ||||||
| ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (THDI) | ≤5% | ||||||
| ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥96% | ||||||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (ਵੀ) | 200-1000V | ||||||
| ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ (v) | 300 300V | ||||||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 120KW | ||||||
| ਸਿੰਗਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮੌਜੂਦਾ (ਏ) | 250 ਏ | ||||||
| ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ਲੀਵਰ ਇਕ | ||||||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ | 1 | ||||||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਐਮ) | 5 ਮੀਟਰ (ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) | ||||||
| ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ | Bhdc-120kw-1 | ||||||
| ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ | |||||||
| ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 1% | ||||||
| ਸਟੈਡੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 0.5% | ||||||
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ≤± 1% | ||||||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ≤± 0.5% | ||||||
| ਕਰਾਰੰਟ ਅਸੰਤੁਲਨ | ≤± 0.5% | ||||||
| ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ | ਓਸੀਪੀਪੀ | ||||||
| ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ | ||||||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | ਆਈ ਪੀ 55 | ||||||
| ਬੀਐਮਐਸ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ | 12V / 24 ਵੀ | ||||||
| ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (ਐਮਟੀਬੀਐਫ) | 30000 | ||||||
| ਅਯਾਮ (ਡਬਲਯੂ * ਡੀ * ਐਚ) ਐਮ.ਐਮ. | 720 * 630 * 1740 | ||||||
| ਇੰਪੁੱਟ ਕੇਬਲ | ਥੱਲੇ ਥੱਲੇ | ||||||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20 ~ + + 50 | ||||||
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -20 ~ 70 | ||||||
| ਚੋਣ | ਸਵਾਈਪ ਕਾਰਡ, ਸਕੈਨ ਕੋਡ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ | ||||||
-
ਫੋਨ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਵਟਸਐਪ
-
ਸਿਖਰ